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紧急抱团后因利而散。 签署谅解备忘录52天后，本田和日产的“合并梦”破裂，打造世界第三大汽车集团的计划戛然而止。 2月13日，日产汽车和本田汽车分别召开董事会，决定撤回双方2024年12月23日签署的谅解备忘录，并终止关于经营整合的谈判。与此同时，与三菱汽车签署的三家公司合作的谅解备忘录也将终止。 本田和日产的合并谈判曾被市场视为日本汽车业的一次自救。为应对比亚迪（002594）和特斯拉的威胁，在量利下跌的危机里，双方在去年12月决定抱团合并。但当时市场对此次合作并不看好。“日产和本田的合并是

距离本田、日产宣布开始合并谈判过去不到2个月时间，已经有消息传出这两家汽车制造商的整合计划再次生变。无论合并顺利与否股票加杠杆怎么买，电动化转型、中国市场销量下滑、全球不同市场战略制定等诸多问题都紧迫地摆在面前需要解决。 日媒报道称日产汽车和本田汽车将于2月13日各自的董事会会议上做出决定，中止合并磋商，两家公司将单独举办新闻发布会。日产中国向界面新闻表示，两家公司原计划在一月底确定业务整合的可行性方向，但整合事项筹备委员会的讨论仍在进行。“因此，我们计划在二月中旬宣布整合的方向。目前日产中国

本田、日产宣布终止合并谈判短期股票配资平台 近日，本田汽车宣布，同意终止其于2024年12月23日与日产汽车和三菱汽车签署的关于考虑三方合作结构的谅解备忘录。这标志着本田汽车和日产汽车正式取消合并谈判。同时，本田、日产、三菱还发布联合声明称，鉴于本田和日产撤回谅解备忘录，去年同期签署的有关探讨三方合作的谅解备忘录也同步解除。 日产汽车公司社长内田诚道：我们不能接受这个提议，因为我们不确定日产成为本田子公司后，日产能保留多少自主权，不确定日产的潜力能否得到最大化。 关于终止合并的原因，本田与日产

（原标题：日产(NSANY.US)与本田(HMC.US)“联姻”破裂影响几何？市场聚焦本周财报）怎么配资股票 智通财经APP获悉，日产汽车(NSANY.US)与本田汽车(HMC.US)的“联姻”破裂可能给两家公司都带来了麻烦，但其中一家的麻烦可能更大。 多年来，日产一直因领导层轮换和产品阵容过时而苦苦挣扎，如果它最终拒绝本田的收购可能就会陷入困境。虽然本田可能因合并失败而躲过了一劫，但它也没有脱离困境——在全球向电动汽车转型的过程中，本田落后于竞争对手。 日产和本田的交易将创造出全球最大的汽车